Monday, 16 January 2017

Ingat !!! Siapa Beri Pendatang Asing Bawa Kenderaan Nya Akan Kena Tindakan Berat.




Selain merampas kenderaan , mereka yang memberi kenderaan mereka kepada pendatang asing untuk dibawa juga akan berhadapan dengan segala bentuk undang undang sedia ada, begitu lah amaran Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai.

Di negara kita Malaysia, segala benda handak diserahkan kepada pendatang asing.

Rakyat seolah olah sudah malas membuat kerja.

Yang baru buka perniagaan kecil pun memohon untuk mendapatkan pekerja asing.

Pekerja asing pula apabila sudah dapat datang ke sini untuk bekerja akan lari pula kepada majikan yang tidak regimented seperti gerai makan dan restoren kecil.

Kemudian , setelah terjadi begini , rakyat sendiri yang buat aduan terlalu ramai pekerja asing ada di negara kita, itu lah pelik nya.

Terkini, kenderaan milik rakyat tempatan pula di serah kepada pendatang asing untuk membawa nya.

Beberapa siri tangkapan  telah pun di lakukan dan didapati untuk kes kes ini.



“Isu ini sangat serius , kami akan kena kan mereka dengan denda dan akan rampas kenderaan mereka, jika ssiapa ada maklumat berkenaan hal ini , sila lapor kepada kami supaya pihak JPJ dapat ambil tindakan dengan segera” Kata Datuk Liow Tiong Lai.

Dalam hal seperti ini Datuk Liow sangat marah kerana ada pemandu pemiik PSV sanggup menyerahkan hak nya kepada orang lain.

“Lesen itu untuk kegunaan mereka , dan lesen itu (PSV)  tidak seharus nya bertukar tangan , kami tidak akan teragak agak untuk kena kan penalti yang berdasaran undang undang tehadap mereka” kata Liow.

Perkara diatas telah di nyatakan oleh Datuk Seri Liow sebagai Menteri Pengangkutan ketika diwawancara oleh pemberta berkenaan 173 warga asing telah di tahan dalam operasi antara 28 Nove sehingga 19 Disember lalu.



Begitu dasyat nya perangai dan tabiat rakyat Malaysia  sehingga hak mereka pun mereka sanggup jual kepada warga asing.

Dalam tangkapan itu sejumlah 86 dari pendatang ini di tangkap sedang memandu kenderaan komersial dan sejumlah 60 dari mereka membawa kenderaan berat seperti lori lori.



Jika hendak kata tiada kerja , sudah pun ada kerja , cuma rakyat pemilik PSV ini mungkin pemalas lalu perdagangkan atau sewa kenderaan dan PSV kepada rakyat asing.

Pesalah dalam hal ini termasuk 20 pendatang asing yang telah pun di serah kan kepada Jabatan Imigresen.

Liow juga turut memberi komen berkenaan keperluan memenuhi kekosongan seramai 3,000 pemandu bas, Datuk Liow berkata kementerian nya sedang melihat cara untuk skim latihan yang lebih kurang sama dengan pemandu lori

“Dengan keperluan yang ujud untuk pemandu bas , kita juga akan melihat cara membentuk skim latihan yang sama “ kata Liow.

Dalam hal yang sama , Operator Bas Pan Malaysia menyatakan bahawa masalah tenaga muda adalah kursus bas yang  mereka perlu bayar untuk melayak kan mereka untuk mendapat PDV dan juga lesen memandu kelas E.

Ini menurut Liow telah dalam perhatian nya.

Maka pada kesimpulan nya peluang telah di beri kepada rakyat untuk melaksana tugas tetapi ramai juga yang tidak jujur atau pun malas  lalu menyerah kan kenderaan mereka kepada warga asing.

Apabila tindakan di ambil, sering kali mereka berkata tidak adil dan pihak berkuasa berlaku zalim.

Persoalan, siapa sebenar nya yang zalim pada diri sendiri? Penguatkuasa atau rakyat?



Friday, 13 January 2017

"Saya Mohon Maaf Kepada SPAD Dan Syed Hamid' – Shamsubahrin Ismail.



Setelah sekian lama kita mendengar kritikan dan hentaman dari Pengasas Big Blue Taxi terhadap Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) akhir nya semalam Saudara Shamsubahrin Ismail secara rasmi dan terbuka telah memohon maaf kepada Pengerusi SPAD Tan Sri Syed Hamid Albar.

Dalam majlis pelancaran applikasi Big Blue 2GO e-ticketing di KLCC Shamsulbahrin menyatakan maaf nya dimana kerap kali dia menghentam dan mengkritik pihak SPAD dan Syed Hamid sebagai sasaran nya.




Shamsulbahrin menyatakan keghairahan terhadap membela urusan perkhidmatan teksi nya kerap kali membuat dia mengeluarkan kenyataan yang tidak sepatut nya , hatta SPAD dan Pengerusi nya sentiasa menjadi bahan sasaran nya.

“Saya telah belajar dari kesilapan saya dan tahun ini saya mahu melupakan segala nya dan menumpu kepada masa hadapan” ujar Shamsul.

Shamsubahrin juga turut menyatakan atas ini juga beliau tidak akan meneruskan tindakan guaman nya terhadap SPAD.

Dalam ucapan balas berkenaan hal ini , Pengerusi SPAD, Tan Sri Syed Hamid turut memberitahu bahawa SPAD sebagai sebuah agensi kerajaan turut sentiasa menjadi “punching Bag” oleh pemain industri.

Ini sangat di fahami dan sambil itu TSSH turut memberitahu SPAD sentiasa terbuka kepada kritikan membina dan cadangan yang baik demi transformasi industri pengangkutan.



Untuk makluman , TSSH bercakap sebagai tetamu untuk melancarkan servis Big Blue 2GO.

“Kita perlu belajar menerima kritikan atas sebab tugas kita ada lah untuk memberi kepuasan dan aspirasi kepada orang awam” kata Syed Hamid

“Apa yang kami mahu ada lah memberi yang terbaik kepada rakyat” tambah nya lagi.

Dalam waktu yang sama Shamsulbahrin mahu Syed Hamid dikekalkan di jawatan sedia ada kerana mahu seseorang yang amat mengetahui perundangan dan tidak mahu pengganti nya nanti seseorang yang tidak tahu selok belok perundangan seperti Syed Hamid.

Walaupun pihak nya telah menarik saman terhadap SPAD , namun akan terus mengambil tindakan undang undang terhadap UBER dan Grabcar dan juga pemandu teksi haram.

Dalam kenyataan berkenaan perkhidmatan e-hailing , SPAD kata Syed Hamid akan meneruskan usaha mergulasikan secara terbaik setelah pembetulan kepada akta pengangkutan 2010 PAD diselesaikan.

Maka nyata sekali , terkadang silap faham dan perasaan marah terhadap sesuatu isu itu boleh di selesaikan dengan cara berinteraksi dan berdailog dengan lebih rasional.
Semua pihak juga mahu yang terbaik, sama ada pihak pemberi khidmat teksi , mahu pun pihak yang menjaga penguatkuasaan dan pemantauan seperti SPAD.

Wednesday, 11 January 2017

Berapa Ramaikah Dari Kalangan Masyarakat Yang Tahu Bila SPAD Telah Bertindak?




Rakyat Malaysia tergolong dari mereka yang malas membaca subjek yang tiada kepentingan kepada mereka.


Namun apabila subjek atau isu yang mereka tidak pernah hirau itu menjadi topik panas , mereka lah paling lantang bersuara.


Kita ambil contoh dengan segolongan netizen yang amat suka melontar kenyataan seperti “SPAD tidur” , “SPAD tidak buat kerja” atau pun  “SPAD makan gaji buta”  apabila terjadi kemalangan besar membabitkan nyawa.


Kesalahan awal awal lagi dituding kepada SPAD, JPJ atau agensi kerajaan.


Mereka tanpa sedikit pun cuba bertanya atau ambil tahu hal dari jabatan atau agensi yang mereka seronok menghentam.


Ini lah dia bahana media sosial dapat ketangan mereka yang kufur maklumat, tidak minat mencari maklumat dulu sebelum memberi komen dan awal awal lagi sudah pun bersikap prejudis.





Tahu ah mereka berapa operasi yang dilakukan dalam setahun oleh Suruhanjaya Pengangkutan Awam? Terhadap Bas? Teksi? Atau kenderaan awam lain?


Tahu kah mereka kemelangan terjadi adalah akibat pemandu tidak akur kepada syarat dan dan regulasi?


Dan akhir sekali tahu kah mereka tindakan tindakan dan jumlah pemandu, bas dan kenderaan awam yang sudah di hadapkan ke mahkamah, di sita dan batal kan lesen?


Ini lah yang sepatut nya mereka ketahui terlebih dahulu sebelum memberi komen murahan dan tidak bertanggung jawap.


Misal nya baru baru ini Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat  (SPAD) telah membuat sitaan kepada 13 kereta milik pemandu Uber / Grabcar yang didapati bersalah kerana menjalankan kegiatan 'ulat' di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) dan KLIA2.


Ini menunjuk kan SPAD tidak pernah leka dengan menjalan kan operasi dan pemantauan.


Dalam operasi tersebut Pengurus Besar Kanan Bahagian Penguatkuasaan SPAD, Datuk Che Hasni Che Ahmad berkata, seramai 13 pemandu Uber / Grabcar adalah antara 58 ulat yang ditangkap penguatkuasa itu di dua lapangan terbang utama negara sejak tiga bulan lalu.


Ulat-ulat ini ada pelbagai jenis, menurut Datuk Che Hasni  dan yang terbaharu adalah Uber / Grabcar.


Mereka menyalahgunakan aplikasi untuk menjalankan kegiatan mereka , namun SPAD mula membuat tangkapan ke atas ulat-ulat Uber / Grabcar ini sejak Oktober lalu.


Untuk pengetahuan umum pada tahun lalu, SPAD sudah menahan 22 ulat teksi, 16 kereta sapu dan tujuh ulat tiket.


Tempat seperti KLIA2 adalah terdapat  jumlah tangkapan yang banyak dengan 40 ulat manakala 18 lagi di KLIA.





Malah menurut Datuk Che Hasni sebanyak tiga 'ulat' ditahan, yang berumur antara 37 dan 38 tahun.


Untuk kes ini urusan pendakwaan terhadap ulat-ulat tersebut di mahkamah akan dilakukan dengan segera dalam tempoh 24 jam sebaik sahaja tangkapan dibuat.




Orang ramai boleh sahaja berkerjasama dengan SPAD dan membantu SPAD dengan memberi maklumat, malah orang ramai juga boleh dapat maklumat dari portal dan laman FB SPAD di sini :-




Hantar lah maklumat jika ada apa apa berkaitan maklumat yang memberi manfaat kepada kesejahteraan pengguna di atas jalan raya kita.


Yang berada di jalan raya ada lah sanak saudara dan adik beradik kita juga, membantu dengan bekerjasama ada lah untuk kebaik kan kita juga.

Sila lah buat aduan kepada nombor di bawah , dan jangan percaya pada maklumat songsang yang tidak berasas dari individu yang tiada bertanggung jawap.





Monday, 9 January 2017

Undi Lah MCA , Penting Untuk Masyarakat Cina Ada Wakil Dalam Kerajaan - Liow Tiong Lai



Parti MCA tidak seperti parti DAP.

DAP tidak perlu menghormati apa apa pun berkenaan hubungan kaum dan hubungan kepartian.

Walau pun MCA telah lama bekerjasama bersama dengan UMNO yang telah di jalin berpuluh tahun tetapi ada kala nya MCA perlu bersuara luar dari norma untuk menunjuk kan mereka masih releven kepada masyarakat Cina.

Pada mereka yang tidak memahami politik mengimbangi antara kawan dan kehendak terkadang mereka melihat MCA seolah olah sudah menjadi seperti DAP dalam tuntutan nya.

Golongan yang mengkritik ini juga lah yang akan persoal kenapa MCA gagal bawa undi masyarakat orang Cina seperti DAP?.

Maka itu lah yang dimaksudkan mengimbangi antara kawan dan kehendak.

Kita juga boleh persoal apa kah parti PAN yang berciri Islamik setuju dengan kehendak DAP untuk isu murtad dan pembebasan pilih agama?

Tentu sekali mereka menolak untuk menjawap secara jujur, pertama mereka khuatir mereka akan kehilangan undi orang Islam, dan jika mereka vokal menentang , maka pasti retak hubungan PAN dan DAP.

Maka politik alihan dan tumpu kepada serangan kepada Barisan Nasional lebih elok untuk diamalkan dari menjawap soalan yang menyukarkan pihak PAN dan PPBM.

Dalam isu MCA , sepatut nya komponen dalam BN harus fahami kedudukan MCA, di satu keadaan tuntutan ahli dan masyarakat penyokong MCA harus di layan, dan dalam satu keadaan hati komponen harus di jaga kerana ikatan persefahaman dan persahabatan terjalin kian lama.

Maka itu lah sebab nya kedudukan  MCA seperti  “walking on a tight rope” untuk mengimbangi keadaan.

Kelmarin Presiden MCA , Datuk Seri Liow Tiong Lai menyeru masyaralat Cina supaya tidak meminggirkan MCA pada PRU 14 yang akan datang.

Liow dalam kenyataan nya, menyatakan jika kaum Cina tidak mengundi MCA , maka wakil kaum Cina didalam pentadbiran kerajaan tidak akan ada.

MCA sebuah parti berprinsip , pada masa lalu pernah enggan untuk terima jawatan didalam kerajaan ketika mereka tewas teruk. Ini menunjuk kan MCA berprinsip.

Maka pendirian sama akan di buat oleh MCA pada PRU akan datang.

“Jika MCA berada didalam kerajaan kami mampu untuk memberi khidmat bakti, maka undi lah kami sebagai wakil kamu dan jangan pinggirkan MCA” ujar Liow.

“Undi lah MCA supaya boleh jadi wakil dalam kerajaan dan gunakan lah kelebihan itu untuk menyelesaikan masalah kamu untuk kejayaan Malaysia” tambah Datuk Liow lagi.

MCA sebagai parti berpengalaman sekian lama sudah memahami kehendak masyarakat Cina dan sebagai sebuah parti , MCA akan memastikan kehendak itu tercapai.

“MCA masih relecven dan akan bekerjasama dengan baik bersama ahli komponen nya UMNO dan MIC demi negara dan kita semua mahu Malaysia yang aman dan parti yang mewakili pelbagai kaum bekerjasama” kata Liow.

Masyarakat Cina kata Liow harus melihat secara total bagaimana MCA telah memberi khidmat bakti kepada kaum masyarakat Cina seperti pembinaan Kolej Universiti Tunku Abdul Rahman dan Koperasi Jayadiri Malaysia Bhd sebagai contoh.

MCA juga melihat dari sudut masyarakat pelbagai kaum serta inklusif didalam pendirian nya.

Atas sebab sikap kerjasama bersama parti lain di dalam Barisan Nasional lah MCA mengambil pendirian tidak menjadi chauvinis. MCA amat berbangga berkenaan formula yang dijalankan dalam Barisan Nasional.

Selepas PRU13 yang lalu , MCA sudah pun kenal pasti kelemahan dan kesilapan mereka dan telah berusaha untuk memperbaiki nya.

Kita boleh melihat kepada peningkatan undi masyarakat Cina di 2 PRK dan di PRN Sarawak yang lalu.

Datul Liow sebagai Presiden MCA turut memberitahu bahawa MCA sudah pun berubah dan meyakin kan masyarakat Cina bahawa MCA yang bertambah baik dan kukuh ada lah MCA yang kuat.

Memang betul pun hal ini kerana MCA sudah selesai kan masalah kepimpinan dalaman dan semua ahli bersetuju MCA yang berpecah tidak ada kebaikan kepada sesiapa ahli pun.

Sambil itu wakil MCA sudah pun turun kebawah untuk menjawap banyak persoalan yang di bawa oleh siber trooper pembangkang dan kini menumpukan kepada menjawap tomahan mereka satu persatu.

Datuk Liow juga fokus kepada menjawap dan mahu masyarakat Cina mengetahui bahawa MEDIA SOSIAL ada lah landasan terbaik untuk kritikan membina untuk membina sebuah negara.

“Pembangkang seperti DAP sudah banyak kehilangan kredibiliti mereka” kata Liow.

Cara terbaik untuk menyelesaikan isu bill persendirian yang di bawa oleh Haji Hadi ada lah dengan MCA menyerahkan memorandum kepada Perdana Menteri DS Najib Razak dan menteri kabinet, ujar Liow.

Itu lah jalan yang di pilih oleh MCA didalam negara demokrasi dimana semua pihak ada hak untuk bersuara pendirian masing masing.

Friday, 6 January 2017

Laut China Selatan Di Ambang Perang ( Video dokumentari 1)



Sedang negara China Membina kubu dan jaringan pertahanan nya di Laut China Selatan, terutama nya di pulau Paracel, Amerika pula membina kepungan sekeliling kawasan di bawah penguasaan negara China.

Selain kuasa ketenteraan kedua negara juga menggunakan kelicikan diplomasi untuk menguasai negara negara tertentu.

Malaysia turut tidak ketinggalan didalam mengambil kesempatan dalam ketengangan kedua negara kuasa besar.

Akibat mengetahui kedua negara kuasa besar sedang cuba mengikat hati negara negara sekitar laut China Selatan , Malaysia menambil jalan tengah dengan engagement ekonomi kedua negara.

Lihat lah gambar gambar video persiapan negara china terhadap kepualaun yang mereka dominasi.







Kenali Lah MCA - Kisah Lalu, Kini Dan Masa Depan - Sebuah Perbincangan


Tempat : Wisma MCA
Tarikh : Sabtu , 7 hb Jan.



Satu forum perbincangan akan dianjurkan demi untuk masyarakat mengenali Parti MCA dan sumbangan nya kepada masyarakat di sepanjang zaman.
Majlis ini akan lansungkan di Wisma MCA di Kuala Lumpur pada hari Sabtu bermula 1 Tengahari.
Perbincangan yang dijangka kan selama 150 minit ini sesuai untuk mereka yang bertaraf penganalisa,pemikir,  think thank dan sesiapa sahaja yang berminat untuk meneganli lebih mendalam berkenaan parti MCA.
Topik The Malaysian Chinese Association: 1949 to Present akan di sampaikan oleh Professor Dr Heng Pek Koon , Pengarah Asean Studies Initiative di American University di Amerika.
Beliau akan menyampaikan ceramah nya berkenaan peranan MCA dalam hal ehwal menjaga kebajikan masyarakat Cina ketika era komunis dan membela pembelajaran bahasa ibunda kaum Cina.

Thursday, 5 January 2017

Kenyaataan Media SPAD Dari Datuk Hajah Nancy Shukri.




Kemalangan tetap di kira sebagai kemalangan tidak kira sama ada kemalangan kecil atau besar yang membabitkan ramai nyawa atau pun tidak.

Apabila kemalangan terjadi tambah lagi ramai yang menjadi korban , tentu sekali ada isu tuduh menuduh berkenaan cuai dan paling popular sekali ada lah menuduh pihak berkuasa seperti Suruhanjaya Pengangkutqn Awam Darat tidak cukup buat kerja.

Sedang kan segala perundangan dan pemantauan sudah di lakukan dengan terhabis baik.

Selain dari banyak tindakan yang sudah diambil, Menteri di Jabatan Perdana Menteri Datuk Hajah Nancy Shukri turut mencadang kan penubuhan Makmal Bas untuk menambah baik kan industri bas dimana ciri ciri keselamatan, perkhidmatan dan kemampuan industri bas menjadi bahan kajian.

Berikut kenyataan media SPAD berkenaan kenyataan Datuk Hajah Nancy.